2011年以来，国内主要港口鱼粉库存一直较高，且呈不断增加趋势。截至6月8日，国内主要港口鱼粉库存总量为19.3万吨。近期“INKA MAIDEN”号鱼粉大船即将到港，不但将使国内鱼粉库存提升至21万吨，达到近三年来的最高水平，而且也将拉开秘鲁新季鱼粉陆续到港的序幕。

　　港口鱼粉高库存主要是由于，今年前五个月国内鱼粉消费量较少。

　　首先，今年华南地区气温偏低，直到4月份对虾才陆续投苗，比历年推迟一个月左右，此后由于虾病严重，排塘率高达4~5成；长江中下游地区的严重干旱也导致淡水鱼养殖量下降，这均导致鱼粉需求减少。

　　其次，港口鱼粉价格偏高，而豆粕价格一直维持低位，前期普通鱼粉价格接近豆粕价格的4倍，过高的价格也限制了养殖户对鱼粉的使用。

　　第三，从去年开始，多数饲料企业改变了配方，使用其他蛋白原料和添加剂来替代高价的鱼粉，鱼粉添加比例仅为原来的一半左右。