当前是豆油消费淡季，在压榨长期亏损的压力下，油厂开工率较低，国内港口大豆库存量高达660万吨左右。然而，大豆进口步伐并未放缓，5月大豆进口量达456万吨，同比增加4.3%。同时，商务部6月大豆预报到港量为556.8万吨，那么大豆库存压力将进一步增加。

　　“融资性”大豆进口是造成目前大豆进口量大、库存高的主要原因，即进口商在获得进口信用证后，利用大豆变现到信用证到期的时间差，把资金用于民间借贷来获取高额利润。进行此操作的以贸易商为主，与压榨及市场需求脱节，导致港口大豆库存持续高位，长期处于供过于求。